مير: محطة الفضاء الروسية

Pin
Send
Share
Send

كانت محطة مير الفضائية أكبر محطة فضاء روسية ، وأول محطة فضائية معيارية يتم تجميعها في المدار. يملكها ويشغلها الاتحاد السوفياتي ، وأصبح ملكية لوكالة الفضاء الفيدرالية الروسية (روسكوزموس) بعد عام 1991.

كان الهدف من محطة الفضاء هو الدفاع عن السلام العالمي واستضافت علماء دوليين ورواد فضاء ناسا. في هذا الصدد ، كان مير إلى حد كبير مسببًا لمحطة الفضاء الدولية ، التي خلفتها كأكبر قمر صناعي في مدار الأرض بعد عام 2001.

الأصل:

خلال الستينيات والسبعينيات ، عندما ركزت الولايات المتحدة إلى حد كبير على أبولو وبرنامج مكوك الفضاء ، بدأت روسيا في التركيز على تطوير الخبرة في الرحلات الفضائية الطويلة الأمد ، وشعرت أن محطة فضائية أكبر ستسمح بمزيد من البحث في هذا المجال. تم التصريح لها في فبراير 1976 بموجب مرسوم حكومي ، كان الغرض من المحطة أصلاً أن تكون نموذجًا محسنًا لمحطات ساليوت الفضائية.

دعت الخطة الأصلية إلى وحدة نمطية أساسية سيتم تجهيزها بما مجموعه أربعة موانئ لرسو السفن ، ولكنها نمت في نهاية المطاف لتشمل عدة موانئ لسفينة الفضاء سويوز ذات الطاقم وسفن بروجرس للشحن. بحلول أغسطس 1978 ، نمت الخطة إلى التكوين النهائي لمنفذ خلفي واحد وخمسة منافذ في مقصورة كروية في الطرف الأمامي للمحطة.

سيكون هناك موقعان في نهاية المحطة (كما هو الحال مع محطات ساليوت) مع موقعين إضافيين على جانبي مجال الإرساء في مقدمة المحطة لتمكين المزيد من الوحدات لتوسيع قدرات المحطة. ستستوعب كل من منافذ الإرساء وحدات 20 طنًا من محطات الفضاء استنادًا إلى المركبة الفضائية TKS - وهو جيل سابق من المركبات الفضائية المستخدمة لجلب رواد الفضاء والإمدادات إلى محطات ساليوت الفضائية.

بدأ العمل في المحطة في عام 1979 ، وتم إصدار الرسومات في 1982 و 83. وبحلول أوائل عام 1984 ، توقف العمل حيث تم وضع جميع موارد الفضاء الروسية تقريبًا في برنامج بوران - وهو مشروع سوفيتي وروسي يمكن إعادة استخدامه لاحقًا . استؤنف التمويل في أوائل عام 1984 عندما أصبحت اللجنة المركزية مصممة على المدار مير بحلول أوائل عام 1986 ، في الوقت المناسب للمؤتمر السابع والعشرين للحزب الشيوعي.

تعيين:

في 19 فبراير 1986 ، بدأت عملية التجميع بإطلاق وحدة مير الأساسية على صاروخ بروتون- K في المدار. بين عامي 1987 و 1996 ، تم إطلاق أربع وحدات من الوحدات الست وإضافتها إلى المحطة - كفانت-2 عام 1989 ، كريستال في عام 1990، Spektr في عام 1995 و Priroda في عام 1996. في هذه الحالات ، تم إرسال الوحدات إلى المدار على متن بروتون- K ، وطاردت المحطة تلقائيًا ، ثم استخدمت أذرعها الروبوتية ليابا للتزاوج مع القلب.

Kvant-1، بدون محركات خاصة بها ، تم تسليمها بواسطة مركبة فضائية TKS في عام 1987 ، في حين تم إحضار وحدة الإرساء إلى المحطة على متن مكوك الفضاءاتلانتيس (STS-74) في عام 1995. كما تم تركيب مكونات خارجية أخرى مختلفة ، بما في ذلك ثلاثة هياكل تروس ، والعديد من التجارب وعناصر أخرى غير مضغوطة ، على الجزء الخارجي من المحطة على مدار تاريخها.

شكل تجميع المحطة بداية الجيل الثالث من تصميم المحطة الفضائية ، كونها الأولى التي تتكون من أكثر من مركبة فضائية أساسية. محطات الجيل الأول مثل Salyut 1 و Skylab لديها تصميمات متجانسة ، تتكون من وحدة واحدة بدون قدرة على إعادة التزويد ، في حين أن محطات الجيل الثاني (Salyut 6 و Salyut 7) كانت تضم محطة متجانسة مع منفذين للسماح بإعادة شحن مركبة الفضاء (مثل التقدم).

قدرة مير أن يتم توسيعها بإضافة وحدات إضافية يعني أنه يمكن تصميم كل منها لغرض محدد ، وبالتالي القضاء على الحاجة إلى تثبيت جميع معدات المحطة في وحدة واحدة. بعد الانتهاء من البناء ، مير كان لديه مجموعة من المرافق. بطول 13.1 متر (43 قدمًا) ، كانت الوحدة "الأساسية" للمحطة هي المنطقة الرئيسية حيث قام رواد الفضاء ورواد الفضاء بعملهم. كما يضم الكمبيوتر الرئيسي وأجزاء المحطة الفضائية الحيوية ، مثل الاتصالات.

بالإضافة إلى المصفوفات الشمسية وميناء لرسو السفن ، كان لدى المحطة العديد من المرافق للعلوم المدارية. وشملت هذه ، على سبيل المثال لا الحصر ، الاثنين كفانت وحدات (حيث تم إجراء علم الفلك والبحث العلمي الآخر) ، كريستال وحدة (التي لديها منشأة لتصنيع الجاذبية الصغرى) و Spektr (تركز على عمل الأرض).

البعثات:

خلال الرحلة الفضائية التي دامت 15 عامًا ، مير وزارها ما مجموعه 28 من الأطقم الطويلة الأمد أو "الرئيسية". تباينت الرحلات الاستكشافية في الطول ، ولكنها استمرت عمومًا حوالي ستة أشهر. تألفت أطقم البعثة الرئيسية من اثنين إلى ثلاثة من أفراد الطاقم ، الذين أطلقوا غالبًا كجزء من رحلة واحدة لكنهم عادوا مع آخر.

كجزء من جهود برنامج رحلات الفضاء المأهولة للاتحاد السوفييتي للحفاظ على موقع أبحاث طويل المدى في الفضاء ، تديره وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية الجديدة بعد عام 1991 ، كانت الغالبية العظمى من طاقم المحطة من الروس. ومع ذلك ، من خلال التعاون الدولي ، تم توفير المحطة لرواد الفضاء من أمريكا الشمالية والعديد من الدول الأوروبية واليابان.

شملت البرامج التعاونية Intercosmos و Euromir و Shuttle-مير برامج. ضمت إنتركوسموس ، التي امتدت من 1978-1988 ، رواد فضاء من دول حلف وارسو الأخرى ، والدول الاشتراكية الأخرى - مثل أفغانستان وكوبا ومنغوليا وفيتنام - ودول عدم الانحياز المؤيدة للسوفيت مثل الهند وسوريا وحتى فرنسا.

كان Euromir ، الذي بدأ في التسعينات ، جهدًا تعاونيًا بين وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية ووكالة الفضاء الأوروبية (ESA) لجلب رواد الفضاء الأوروبيين إلى محطة الفضاء. بمساعدة من برنامج مكوك الفضاء التابع لوكالة ناسا ، كان الهدف هو تجنيد وتدريب رواد فضاء أوروبيين في محطة الفضاء الدولية المخطط لها في ذلك الوقت.

في غضون ذلك ، المكوك--مير كان البرنامج برنامجًا فضائيًا تعاونيًا بين روسيا والولايات المتحدة ، واشتمل على مكوكات الفضاء الأمريكية التي تزور محطة الفضاء ، ورواد الفضاء الروس الذين يحلقون على متن المكوك ، ورائد فضاء أمريكي يحلق على متن مركبة فضائية سويوز للانخراط في رحلات طويلة الأمد على متن مير.

وبحلول وقت دوران المحطة ، كانت قد زارها 104 أشخاص مختلفين من اثني عشر دولة مختلفة ، مما يجعلها المركبة الفضائية الأكثر زيارة في التاريخ (وهو رقم تجاوزته لاحقًا محطة الفضاء الدولية).

إنهاء الخدمة:

عندما تم إطلاقه في عام 1986 ، مير كان من المفترض أن يكون لها عمر افتراضي يبلغ حوالي خمس سنوات فقط ، لكنها أثبتت أن لها عمر أطول مما توقعه أي شخص. لسوء الحظ ، فإن سلسلة من المشاكل التقنية والهيكلية قد لحقت بالمحطة في نهاية المطاف ؛ وفي نوفمبر 2000 ، أعلنت الحكومة الروسية أنها ستوقف تشغيل المحطة الفضائية.

بدأ هذا في 24 يناير 2001 ، عندما اجتمعت سفينة شحن روسية بروجرس مع المحطة تحمل ضعف كمية الوقود العادية. كان القصد من الوقود الإضافي إطلاق صواريخ التقدم بمجرد أن ترسو معها مير ودفع المحطة إلى نزول متحكم به عبر الغلاف الجوي للأرض.

اشترت الحكومة الروسية التأمين فقط في حالة اصطدام محطة الفضاء بأي منطقة مأهولة عندما تحطمت على الأرض. لحسن الحظ ، انتهى الأمر بالصدمة إلى المحطة في جنوب المحيط الهادئ ، حيث هبطت على مسافة 2897 كيلومترًا من نيوزيلندا. في عام 2001 ، قدر المدير العام السابق RKA يوري كوبتيف أن تكلفة برنامج مير ستكون 4.2 مليار دولار (بما في ذلك التطوير والتجميع والتشغيل المداري).

ميراث:

استمرت محطة مير الفضائية لمدة 15 عامًا في المدار ، أي ثلاثة أضعاف عمرها المخطط. استضافت عشرات من أفراد الطاقم والزوار الدوليين ، ورفعت أول محصول قمح يزرع من بذرة إلى أخرى في الفضاء الخارجي ، وكان بمثابة رمز لأمجاد روسيا السابقة وقدراته كرائد مستقبلي في استكشاف الفضاء.

بالإضافة إلى ذلك ، كانت المحطة مصدر جدل على مر السنين ، بسبب العديد من الحوادث والمخاطر التي تحملتها. الأكثر شهرة وقعت في 24 فبراير 1997 خلال مهمة STS-81. في هذه المناسبة ، التي شهدت إطلاق مكوك الفضاء أتلانتس طاقمًا ، وإمدادات ، وإجراء سلسلة من الاختبارات ، اندلعت أسوأ حريق على متن مركبة فضائية مدارية.

وقد تسبب هذا في حالات فشل في أنظمة مختلفة على متن الطائرة ، واصطدام قريب بسفينة شحن تقدم التقدم أثناء اختبار نظام إرساء يدوي لمسافات طويلة ، وفقدان كامل للطاقة الكهربائية للمحطة. كما تسبب انقطاع التيار الكهربائي في فقدان التحكم في الموقف ، مما أدى إلى "تعثر" غير منضبط في الفضاء. لحسن الحظ ، تمكن الطاقم من قمع النار واستعادة السيطرة قبل فترة طويلة.

وقعت حادثة رئيسية أخرى في 25 يونيو ، عندما اصطدمت سفينة إعادة إمداد تقدم بمصفوفات شمسية على Spektr الوحدة النمطية ، وخلق حفرة تسببت المحطة تفقد الضغط. كان هذا أول انخفاض الضغط المداري في تاريخ رحلات الفضاء. لحسن الحظ ، لم يُفقد رواد الفضاء أثناء خدمتهم على متن المحطة.

مير تشتهر أيضًا باستضافة مهام طويلة الأمد خلال سنواتها الأولى في الفضاء. كان على رأس القائمة رائد الفضاء الروسي فاليري بولياكوف ، الذي قضى ما يقرب من 438 يومًا على متن مير وهبط في 22 مارس 1995. المحطة نفسها تدور حول الأرض أكثر من 86000 مرة خلال عمرها ، وكانت أيضًا أكبر جسم مداري في النظام الشمسي.

ولكن الأهم من ذلك كله ، كان مير بمثابة المسرح لأول شراكة تقنية واسعة النطاق بين روسيا والولايات المتحدة بعد نصف قرن من العداء المتبادل. بدونها ، لن تكون هناك ISS اليوم ، ولم يكن من الممكن تحقيق العديد من جهود البحث المشترك بين وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية وروسيا ووكالات الفضاء الفيدرالية الأخرى.

لقد كتبنا العديد من المقالات المثيرة للاهتمام حول محطات الفضاء هنا في مجلة الفضاء. إليك ما هي محطة الفضاء الدولية ؟، النار! كيف غيرت حادثة مير تاريخ محطة الفضاء ، ومحطة مير الفضائية: مكان غير متوقع لمعرض فني جميل ، وعودة Mir's Fiery ، 23 مارس 2001.

لمزيد من المعلومات ، راجع محطة مير الفضائية وشاتل مير.

ولعبة علم الفلك حلقة رائعة على مير ، بعنوان الحلقة 297: محطات الفضاء ، الجزء 2: مير

مصدر:

  • ناسا - محطة مير الفضائية
  • ويكيبيديا - مير
  • شبكة الفضاء الروسية - مير

Pin
Send
Share
Send