دخلت مركبة المسبار المريخ سبيريت في وضع السبات المنخفض الطاقة الذي طال انتظاره وفقًا لبيان صدر عن مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا في وقت متأخر يوم الأربعاء (31 مارس). تخطت سبيريت رابطها النازل المقرر في سول 2218 (30 مارس 2010) عبر مرحل الترددات الفائقة (UHF) عبر مدار المريخ أوديسي من موقعها على سطح المريخ في فوهة جوسيف. لم يتم استقبال القياس عن بعد من سبيريت ولم يكن هناك دليل على وجود إشارة UHF.
أخبرني ستيف سكويرز اليوم ، 1 أبريل "حسنًا ، علمنا أنها قادمة ... في الواقع ، لقد فوجئت بأن ذلك لم يحدث في وقت سابق" ، 1 أبريل. Squyres هو كبير العلماء لتوأم المريخ ، الروح والفرصة.
"السيارة كلها مطوية وجاهزة للإسبات ، ولدينا آمال كبيرة في عودتنا للعمل في الربيع. واضاف سكويرز "سيكون شتاءً طويلاً".
كان الفريق يتوقع أن تواجه سبيريت خطأً في الطاقة المنخفضة في هذا الوقت بسبب انخفاض إنتاج الطاقة من الألواح الشمسية الشبيهة بالجناح. مع اقتراب فصل الشتاء في نصف الكرة الجنوبي للمريخ ، تنخفض الكمية اليومية لأشعة الشمس التي تؤثر على الألواح المنتجة للطاقة بشكل يومي.
انخفض إنتاج الطاقة من المصفوفات الشمسية إلى 134 واط فقط من الساعات في 22 مارس. لذا ، فإن التفسير الأكثر احتمالًا للوصلة الهابطة المفقودة هو أن Spirit قد دخلت في هذا الخطأ المنخفض الطاقة الذي أخرج بطارياتها عن الخط ، في وقت ما بين آخر الهابطة على Sol 2210 (22 مارس 2010) و Sol 2218 (30 مارس 2010).
في وضع السبات ، تستمر ساعة Spirits الرئيسية في الموقوتة ، ولكن يتم تعليق الاتصالات والأنشطة الأخرى من أجل توجيه كل الطاقة المتاحة لتشغيل سخانات النجاة الحرجة اللازمة لحفظ الأجهزة الإلكترونية المتحركة وكذلك محاولة إعادة شحن البطاريات ومحاولة الاستيقاظ فوق. عندما تكون شحنة البطارية كافية ، يحاول المتسابق الاستيقاظ والتواصل وفقًا لجدول زمني يعرفه.
يقول دوج ماكيستيون ، مدير استكشاف كوكب المريخ في المقر الرئيسي لوكالة ناسا في واشنطن العاصمة ، في مقابلة حول مأزق سبيريت: "إن المكونات الموجودة في الوحدة الإلكترونية للمركبة (REM) داخل الصندوق الإلكتروني الدافئ للمركب (WEB) تشهد درجات حرارة منخفضة قياسية". "حتى الآن ، وصلت أبرد درجات الحرارة المسجلة داخل REM بمقدار درجة حرارة منخفضة -41.5 درجة مئوية (-42.7 درجة فهرنهايت)". حدث هذا فقط قبل فقدان الاتصالات.
أخبرني ماكويستون أن "رف الإلكترونيات REM يقع داخل WEB ويبلغ حجمه نصف متر مكعب". “من المتوقع أن تصل أجهزة REM إلى -55 درجة مئوية في أبرد جزء من فصل الشتاء. لقد اختبرنا REM إلى -55 درجة مئوية.
وقال ماكويستيون: "كان أقل إنتاج للطاقة من الروح خلال ذرة واحدة (حتى الآن) خلال عاصفة ترابية في نوفمبر 2008. ولهذا السبب ، أنتج صفائف سولت الشمسية 89 واطًا فقط من الطاقة".
قال جون كالاس من مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا والذي هو مشروع: "قد لا نسمع من سبيريت مرة أخرى لأسابيع أو أشهر ، لكننا سنستمع في كل فرصة ، ونتوقع أن تستأنف سبيريت الاتصالات عندما تكون البطاريات مشحونة بما فيه الكفاية". مدير الروح والفرص.
عالقة سبيريت في مكان يسمى "تروي" منذ أن غارقة في فخ رمل من التربة الرخوة في أبريل 2009. أثناء القيادة على الحافة الغربية من "لوحة المنزل" ، كسرت دون قصد عبر قشرة سطح صلبة (ربما سمكة 1 سم ) من مواد الكبريتات المتعلقة بالمياه وغرقت في الرمال الناعمة المخفية تحتها. في تروي ، اكتشفت اكتشافًا علميًا كبيرًا من خلال العثور على أدلة على التدفق الماضي للمياه السائلة على سطح المريخ.
مقالات سابقة للمريخ كتبها كين كريمر:
