KENNEDY SPACE CENTER ، FL - وصل إصلاح رئيسي لمبنى تجميع المركبات الأيقوني (VAB) الذي يعده لإطلاق صاروخ SLS Mars التابع لناسا بحلول عام 2018 إلى منتصف الطريق مع تركيب منصات وصول جديدة ضخمة مطلوبة لتمكين تجميع الداعم الضخم في مركز كينيدي للفضاء (ش.م.ك) - كما رأينا مباشرة خلال جولة حصرية عن قرب لمرفق الفضاء.
وقال ديفيد سومنر نائب مدير مشروع GSDO لأعمال تطوير VAB في شركة KSC ، في حديث حصري لـ VAB's High: "نحن في مرحلة التطوير الكامل الآن ونحو 50٪ تقريبًا من المنصات في هذه الوظيفة". خليج 3 في 28 يوليو ، وسط العمال الذين يحولون بنشاط أحلام الفضاء العميق في وكالة ناسا إلى حقيقة كاملة. شاهد صورنا الحصرية عن قرب هنا - تفصل الجهد المستمر الضخم.
تقع مسؤولية تحسين وتجديد VAB على وجه التحديد على عاتق برنامج تطوير الأنظمة الأرضية والعمليات (GSDO) التابع لوكالة ناسا في كينيدي.
داخل VAB High Bay 3 - حيث قامت الأجيال السابقة من عمال الفضاء بتجميع صاروخ ساتورن V Moon التابع لناسا ومكدس إطلاق مكوك الفضاء Orbiter بفخر - قامت أطقم العمال اليوم بتثبيت منصات العمل المصنعة حديثًا اللازمة لمعالجة وبناء نظام الإطلاق الفضائي للوكالة ( صاروخ SLS سيدفع رواد الفضاء قريبًا إلى وجهات مثيرة في أعماق الفضاء.
"نحن متحمسون للغاية. نحن في بداية برنامج جديد! " قال لي سمنر. "لدينا البنية التحتية وسنبدأ عملياتنا قريبًا".
إنها بالتأكيد فترة مثيرة حيث تمضي وكالة ناسا إلى الأمام على جميع الجبهات في جهد منسق على الصعيد الوطني للحصول على صاروخ SLS مع مركبة طاقم Orion EM-1 مثبتة في الأعلى ومنتشرة على لوحة كينيدي 39B من أجل الإنفجار الأول المخطط له بحلول خريف 2018 .
يقع كل من SLS و Orion في قلب استراتيجية وكالة ناسا الواسعة لإرسال رواد فضاء في "رحلة إلى المريخ" بحلول الثلاثينيات.
SLS هو أقوى معزز شهده العالم ، وهو مصمم لتعزيز رواد فضاء ناسا في كبسولة طاقم Orion التابعة للوكالة في مهمات الاستكشاف المثيرة إلى وجهات الفضاء العميق بما في ذلك القمر والكويكبات والمريخ - مغامرة أبعد من أي وقت مضى من قبل البشر!
مشيت إلى هاي باي 3 ، وقمت بمسح ضوئي في كل مكان وصولاً إلى السقف على بعد حوالي 525 قدمًا وشعرت بسعادة غامرة لرؤية موقع بناء صاخب - مستقبل الرحلات البشرية في الفضاء العميق الذي يتكشف أمام عيني. عندما نظرت لأرى منصات العمل التي تم تركيبها حديثًا ، كنت محاطًا بالطبقة المستمرة من الكثير من الطرق ، القطع ، اللحام ، الرفع ، التثبيت ، الضرب والتشويش وتحريك العمال والمعدات والعتاد.
سيتم تثبيت إجمالي 10 مستويات من مستويات منصة العمل في High Bay 3 - المسمى K إلى A ، من الأسفل إلى الأعلى. يتكون كل مستوى من نصفي منصة ، يشار إليهما بمنصات جانبية شمالية وجنوبية.
ما هو الوضع اليوم؟
"نحن نتطلع إلى 5 من 10 مستويات منصة مثبتة مع 10 من 20 نصف منصة مثبتة هنا. وأوضح سمنر أنه يتم تثبيت ما مجموعه عشرة مستويات.
"نقوم بتثبيتها من الأسفل إلى الأعلى. تم تثبيت المستويات الخمسة السفلية حتى الآن ".
"نحن يصل إلى مستوى 190 قدمًا تقريبًا مع تثبيت Platform F. ثم نرتفع إلى مستوى 325 قدمًا تقريبًا باستخدام المنصة العاشرة [Platform A].
"لذا هناك 10 مستويات لـ EM-1."
كان الكثير من العمل مرئيًا ونشطًا في العمل ، لقد حصلت بالتأكيد على شعور من الألف إلى الياء بأن وكالة ناسا تتحرك الآن بسرعة في المكوك البريدي الجديد Era - الذي تهيمن عليه SLS العملاقة الجديدة مما يجعل ظهورها لأول مرة داخل هذه الجدران المقدسة حوالي 18 شهرًا أو نحو ذلك من اليوم.
"العمل اليوم هو بعض التجهيز على المنصات العلوية هنا ، بالإضافة إلى المزيد من العمل على أنصاف المنصة التي تجلس في ممر النقل و High Bay 4 لجعلها جاهزة للرفع والتثبيت في High Bay 3."
"إن أعمال الفولاذ العلوية مستمرة هنا أيضًا في High Bay 3 مع عمل فولاذي إضافي رأسيًا لتقوية وتركيب الأقواس لجميع المنصات التي تسير عموديًا."
"لذا فإن عددًا قليلًا من مواقع العمل نشطة مع أطقم مختلفة ومجموعات مختلفة."
يجلس نصفان جديدان للمنصة الجديدة في ممر نقل VAB وهما التاليان للتثبيت. مع وجود اثنين آخرين ينتظران في VAB High Bay 4. يستمر تصنيع نصفي المنصة الإضافية في منشأة أوك هيل القريبة من KSC.
"يتم تصنيع البقية في منشأتنا أوك هيل. لذلك لدينا كل شيء تقريبًا في الموقع حتى الآن ".
هنسيل فيلبس هو المقاول العام لتحويل VAB. يشمل المقاولون من الباطن S&R و Steel LLC و Sauer Inc. و Jacobs و Beyel Bros Crane و Rigging.
تتيح منصات العمل الوصول إلى صاروخ SLS على مستويات مختلفة صعودًا ونزولًا فوق الصاروخ الذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 300 قدم وتعلوه كبسولة طاقم Orion. سوف تتناسب مع خط القالب الخارجي لـ SLS - بما في ذلك معززات الصواريخ الصلبة المزدوجة ، والمرحلة الأساسية ، والمرحلة العليا - وأوريون.
يتم تصنيع المرحلة الأساسية من SLS في منشأة ميتشود للتجميع التابعة لناسا في نيو أورلينز ، حيث قمت مؤخرًا بفحص أول مقالة اختبار خزان الهيدروجين السائل المكتملة - كما ورد هنا. يتم تصنيع Orion EM-1 هنا في Kennedy - كما ذكرت هنا.
ستوفر المنصات وصولًا للعمال لتجميع ومعالجة واختبار جميع مكونات SLS و Orion قبل طرحها في مجمع الإطلاق 39B فوق مشغل Launch المحمول الذي يبلغ ارتفاعه 380 قدمًا - والذي يخضع أيضًا لتجديد رئيسي وإصلاح متزامن.
اعتبارًا من اليوم ، توجد خمسة من المستويات العشرة للمنصات.
يبلغ طول كل منصة من المنصات العملاقة من الفولاذ حوالي 38 قدمًا وعرضها 62 قدمًا تقريبًا. وزنها بين 300،000 و 325،000 جنيه.
تم تركيب منصات F North والجنوب المثبتة حديثًا على الجدران الشمالية والجنوبية للخليج المرتفع في 15 و 19 يوليو على التوالي.
إليك وجهة النظر التي تتطلع إلى المنصة F:
كيف يتم تثبيت المنصات؟
يتم رفع المنصات بعناية من قبل العمال خلال عملية تستغرق حوالي أربع ساعات.
"يتم استخدام الرافعات العلوية 325 و 250 طنًا للرفع [ببطء] وتحريك نصفي المنصة ذهابًا وإيابًا بين ممر نقل VAB و High Bay 4 وإلى SLS High Bay 3."
ثم يتم ربطها بعوارض السكك الحديدية على الجدران الشمالية والجنوبية للخليج العالي.
يستخدم عمال البناء من Beyel Bros Crane و Rigging أيضًا رافعة 40 طن لجميع التضاريس. وهي مجهزة أيضًا بسلال الرجل للوصول إلى الأماكن التي لا يمكن الوصول إليها عن طريق السقالات في High Bay 3.
يجب الانتهاء من تثبيت المستويات الخمسة المتبقية من المنصات بحلول منتصف عام 2017.
وأوضح سومنر أن "المهمة ستنجز بحلول منتصف عام 2017. وسيتم الانتهاء من جميع أعمال البناء".
"ثم سندخل في التحقق والتحقق من الصحة مع Mobile Launcher (ML). ثم سيبدأ ML هنا في منتصف إلى أواخر 2017 [لإجراء عمليات السحب والاختبار] ثم طرحه على اللوحة [لمزيد من الاختبارات]. بعد ذلك ستعود إلى هنا. ثم سنكون مستعدين لتكديس SLS بعد ذلك! "
سيتم اختبار المنصات ابتداءً في وقت لاحق من هذا العام ، بدءًا من أدنى المنصات على مستوى K ، والعمل على طول الطريق إلى القمة ، المستوى A.
يتم إرفاق المنصات بنظام عوارض السكك الحديدية التي "توفر الدعم الهيكلي وتحتوي على آليات القيادة لسحب وتوسيع المنصات" ، وفقًا لوثيقة الحقائق الصادرة عن وكالة ناسا.
"ستستقر كل منصة على أربعة أنظمة من أسطوانات Hillman على كل جانب - تمامًا مثل انزلاق درج المطبخ إلى الداخل والخارج. كما يتحرك صينية مفصلية ميكانيكية للداخل والخروج مع كل منصة. "
تقع منصات المستوى F على ارتفاع 192 قدمًا فوق طابق VAB.
"سيوفرون الوصول إلى intertank المرحلة الأساسية SLS (CS) لعمليات رفيق السرية. سيتم استخدام منصة الوصول إلى معدات الدعم الأرضي "F-1" متعددة المستويات للوصول إلى التجميعات المعززة الأمامية و CS لتعزيز نقاط الإرفاق الأمامية. سيتم استخدام المستوى العلوي من F-1 لإزالة مقلاع الرفع المستخدم لدعم زميل التجميع الأمامي لعمليات تكديس الداعم. "
يقول مايك بولجر ، مدير برنامج GSDO في كينيدي: "باستخدام المنصات الخمس التي تم تثبيتها الآن ، سيتمكن العمال من الوصول إلى جميع المفاصل الميدانية الداعمة لصواريخ نظام إطلاق الفضاء والتنانير الأمامية ، وهي المرحلة الأساسية المتشابكة بين السرة ولوحات الواجهة".
"تقوم وكالة ناسا بتحويل شركة KSC إلى مجمع إطلاق للقرن الحادي والعشرين" ، كما يوضح مدير مركز KSC وقائد المكوك السابق بوب كابانا.
لذلك كان الأمر مع القديم والجديد لتنفيذ هذه المهمة الصعبة.
وأوضح سومنر: "لقد أخرجنا منصات المكوك القديمة ، وتوجهنا إلى هيكل [المبنى] على مدى السنوات القليلة الماضية ونضع الآن منصات SLS الجديدة".
لقد تم تنفيذ جميع أعمال الهدم منذ بضع سنوات. لذا فنحن في مرحلة التطوير الكامل الآن ونكتمل حوالي 50٪ من المنصات في هذه الوظيفة ".
وبعد إطلاق وكالة ناسا EM-1 ، ينتظرنا المزيد من عمل VAB بشكل كبير للتحضير لأول إطلاق Orion المأهول في مهمة EM-2 المحددة في عام 2021 - لأنها ستحتوي على نسخة مطورة وأطول من صاروخ SLS - بما في ذلك مرحلة عليا جديدة.
"بالنسبة لـ EM-2 ، فإن الخطة الآن هي أننا سنضيف مستويين آخرين وننقل ثلاثة مستويات أخرى. لذا سنقوم ببعض التعديلات والتركيبات الجديدة في المستويات العليا لـ EM-2 ".
"إنه لشرف لي أن أكون هنا وأن أعمل هنا في VAB كل يوم - والاستعداد للسنوات الخمسين القادمة من حياته."
"نحن في بداية برنامج جديد. وقال سمنر "لدينا البنية التحتية وسنبدأ العمليات قريبا". "نأمل أن يكون لدينا طريق طويل لنقطعه فيما يتعلق بمستقبل استكشاف الفضاء ، مع عقود عديدة من الاستكشاف في المستقبل."
"نحن في" رحلة إلى المريخ "وأماكن أخرى. لذا هذه هي بداية كل ذلك. إنه أمر مثير للغاية! "
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
