حقوق الصورة: ESA
لقد صنعت المركبة الفضائية SMART-1 التابعة لوكالة ESA لتوها مدارها 250 ، بصحة جيدة ومع أداء جميع الوظائف بشكل رمزي.
ابتداءً من 24 فبراير 2004 ، تم استئناف تشغيل نظام الدفع الكهربائي ("المحرك الأيوني"). يتم تشغيل المحرك عند أدنى نقطة في كل مدار لمدة 1.5 ساعة تقريبًا.
دخلت المركبة الفضائية بعد ذلك في "موسم" الكسوف الطويل بسبب محاذاة الشمس والأرض.
لم تكن هذه مشكلة بالضرورة إلا أنه بسبب مجموعة من العوامل (موقع ظل الأرض ، وميل مدار المركبة الفضائية وسرعته المدارية) ، سافرت المركبة الفضائية في أبطأ من خلال ظل كامل نسبيًا كبيرًا (ظلمة) منطقة.
عندما تكون المركبة الفضائية في الظل لا يمكنها استقبال الضوء على ألواحها الشمسية لإنتاج الطاقة.
انتهى موسم الكسوف ، مع حدوث الخسوف الأخير في 21 مارس. أطول فترة من الظلام كانت في 13 مارس ، واستمرت لمدة ساعتين و 15 دقيقة. اختبر هذا نظام الطاقة ، ولا سيما البطاريات ، إلى الحد الأقصى ولكن أداء المركبة الفضائية كان ممتازًا.
راقب فريق التحكم في الطيران التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ومتخصصي الطاقة سلوك المركبات الفضائية بعناية خلال هذه الفترة ، لكن الطاقة وأنظمة التحكم الحراري كانت قادرة على التعامل مع "ليلة طويلة" دون مشكلة. يمكن لـ SMART-1 الآن استئناف رحلته إلى القمر.
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة الفضاء الأوروبية
