التقطت هذه الصورة المركبة الفضائية مارس اكسبريس التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية. الفوهات خالية إلى حد كبير من آثار النيازك في الداخل ، لذلك يعتقد أنها مليئة بالحطام قبل أقل من بضعة ملايين من السنين.
يُظهر هذا الفيديو والصور المصاحبة ، التي التقطتها كاميرا الاستريو عالية الدقة (HRSC) الموجودة على متن المركبة الفضائية مارس إكسبريس التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ، ودائع تدفق غير عادية على أرضيات فوهات ارتطام متجاورة في منطقة هيلاس بلانيتيا الشرقية ، مما يشير إلى عمليات جليدية محتملة.
تتيح القدرة الاستريو لـ HRSC إمكانية تحريك صور النقش ثلاثية الأبعاد ، استنادًا إلى نماذج الارتفاع الرقمية. تم الحصول على بيانات الصورة خلال مدار مارس اكسبرس 451 من ارتفاع 590 كيلومترًا بدقة أصلية 29 مترًا لكل بكسل.
يقع الهيكل غير المعتاد على شكل "الساعة الرملية" في تضاريس بروميثي تيرا المرتفعة في نصف الكرة الجنوبي عند الحافة الشرقية لحوض هيلاس ، عند خط العرض 38 جنوبًا وخط الطول 104 شرقاً.
على الأرجح يتشكل التشكل السطحي من خلال "زحف" الجليد والحطام ، على غرار إما الأنهار الجليدية الصخرية الأرضية أو الأنهار الجليدية المغطاة بالحطام والتي توجد عادة في خطوط العرض العالية ومناطق جبال الألب.
مادة `` Talus '' (أو `` scree '' ، الصخور المكسورة التي تقع على سفح جبل شديد الانحدار أو عند قاعدة جرف) والحطام الغني بالجليد المتراكم في قاعدة الكتلة المتبقية ويملأ فوهة الصدم العلوي على شكل وعاء والتي يبلغ عرضه تسعة كيلومترات تقريبًا. ثم تدفق خليط الحطام والجليد من خلال اختراق في فوهة البركان إلى حفرة بعرض 17 كيلومترًا ، على بعد 500 متر ، مستفيدًا من المنحدر الهابط. *** image4: اليسار ***
من المهم بشكل خاص عمر هذه الأسطح ، والتي يبدو أنها سليمة إلى حد ما على مساحة واسعة. وقد ظهر مؤخرًا أن هناك بعض الأدلة على أن الأنهار الجليدية كانت تشكل سطح المريخ عند خطوط العرض الوسطى وحتى بالقرب من خط الاستواء حتى قبل بضعة ملايين من السنين.
يمكن ملاحظة دليل نموذجي لفقدان كبير من المواد المتطايرة ، مثل الحفر والانخفاضات الأخرى على جميع أسطح الحطام المحيطة بالكتلة المتبقية.
يظهر التحليل الإحصائي لعدد الفوهات التي تشكلت بواسطة تأثيرات النيزك المستخدمة لتحديد العمر أيضًا أن جزءًا من السطح بخصائصه الجليدية الحالية تم تشكيله قبل بضعة ملايين السنين فقط.
المصدر الأصلي: Mars Express
